Verdenspremiere på elektriske C-Klasse

- Nye elektriske C-Klasse kombinerer elegant design, imponerende rekkevidde og teknologi i toppklasse. Med opptil 762 kilometer rekkevidde og lynrask lading på opptil 330 kW, er den som skapt for komfortable langturer. Samtidig sørger MB.OS, kunstig intelligens og sømløse over-luften-oppdateringer for en bil som utvikler seg over tid og leverer en enda smartere brukeropplevelse. Vi gleder oss til å se de første bilene på veien til høsten, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Rekkevidde på opptil 762 kilometer
Nye Mercedes-Benz C 400 4MATIC har en rekkevidde på opptil 762 kilometer (WLTP), og en ladehastighet på opptil 330 kW. Takket være 800-volts teknologi, kan elektriske C-Klasse få opptil 325 kilometer rekkevidde i løpet av kun 10 minutter. Batterikapasiteten er på 94 kWh, og ved kjøring kan den regenerere opptil 300 kW. Den kraftigste modellen, C 400 4MATIC, har 490 hestekrefter, og akselererer fra 0 – 100 kmt/t på kun 4,0 sekunder.

Flere utgaver vil komme neste år, og det inkluderer en bakhjulsdreven utgave med en forventet rekkevidde på rundt 800 kilometer.

Mer intelligent enn noensinne med MB.OS
Med operativsystemet MB.OS transformeres elektriske C-Klasse til en intelligent venn som tenker, lærer og utvikler seg med sjåføren. Systemet integrerer og kontrollerer hvert eneste aspekt av bilen, og supercomputeren bruker KI og kraftige chiper, i tillegg til å være koblet til Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Dette tillater over-luften-oppdateringer som gjør at elektriske C-Klasse vil holde seg oppdatert i mange år fremover.

Med navigasjonsopplevelsen tilbyr Mercedes-Benz det beste fra begge verdener der teknologien fra Google Maps, som trafikkdata i sanntid, kombineres med det kjente brukergrensesnittet og de velprøvde tjenestene til Mercedes-Benz.

En moderne nytolkning av den klassiske Mercedes-Benz-grillen
Foran er den nye «iconic grille» med kromramme tydelig plassert, som en moderne nytolkning av den klassiske Mercedes-Benz grillen. Panelet i grillen kan bestilles med belysning, som gir bilen et særdeles distinkt og gjenkjennbart utseende. Frontlyktene har stjernedesign både foran og bak.

Nye elektriske C-Klasse kan bestilles med neste generasjons DIGITAL LIGHT med micro-LED-teknologi. Det høyoppløslige lysfeltet økes med rundt 40 prosent, noe som gir sterkere fjernlys og bedre projeksjon på veibanen. Samtidig bruker lysmodulen opptil 50 prosent mindre energi enn tidligere. 

Innvendig smelter det analoge sømløst med det digitale
Bagasjerommet har en kapasitet på hele 470 liter, og den praktiske frunken har en kapasitet på 101 liter. Elektriske C-Klasse har mulighet til å trekke tilhenger på opptil 1.800 kg, og har en kulevekt på 80 kg, som gjør det mulig å ha med elsykler på tur.

Innvendig smelter det analoge sømløst sammen med det digitale. Den store skjermen MBUX Superscreen gir deg tilgang til alle bilens funksjoner, og dashbordet inkluderer fysiske knapper, der blant annet volumhjulet er tilbake. Det samme gjelder for det oppdaterte rattet med knapp for justering av hastighet og volumhjul. Et elegant listverk strekker seg langs hele undersiden av MBUX Superscreen og gjennom midtkonsollen.

MBUX Hyperscreen (tilvalg) er en skjermflate som strekker seg gjennom nærmest hele dashbordet, og har en størrelse på 39,1 tommer. Dette er den største skjermen i en C-Klasse noensinne, og den eksepsjonelle skarpheten er takket være innovativ matrix bakbelyst teknologi med over 1.000 individuelle LED-lys.

Panoramaglasstaket er standard og gir både en mer åpen og romslig kupé, men også mer plass til passasjerene. Med tilleggsutstyret SKY CONTROL kan glassflaten bytte mellom gjennomsiktig og ugjennomsiktig på kun millisekunder. Det er delt inn i ni segmenter som gir passasjerene muligheten til å velge hvor mye lys som skal slippes inn og i hvilket område av bilen. Sammen med Ambient Lighting kan en unik visuell opplevelse med 162 belyste stjerner vises i panoramaglasstaket. 

Den sportsligste C-Klasse noensinne
Nye elektriske C-Klasse byr på en herlig balanse mellom sportslig kjørekarakter og langdistanse-komfort. Kjernen er de kraftige elektriske motorene med den innovative to-trinns girkassen. Førstegiret gir en kraftig akselerasjon fra start og særdeles god effektivitet under bykjøring. Andregiret er designet for høyere fart og høy effektivitet på motorveien.

Tilvalget AIRMATIC luftfjæring sørger for merkbart høyere komfort, gjennom intelligent demping. Det unike fellesskapet av Mercedes-Benz-sjåfører støtter hverandre ved å dele Car-to-X-informasjon, der bilene kommuniserer om eksempelvis en kommende fartshump. Når den intelligente demperfunksjonen er aktivert, justeres dempingen elektronisk rett før bilen når fartshumpen, for å sikre høyere komfort.

Bakakselstyring (tilvalg) på opptil 4,5 grader reduserer svingradiusen til 11,2 meter. Det gjør bilen mer manøvrerbar i trange bygater, samtidig som den blir mer agil i hastigheter over 70 km/t.

Tekniske data

	Mercedes-Benz C 400 4MATIC
Drivlinje	Firehjulstrekk
Motorer	PSM / PSM
Effekt	490 hestekrefter
Dreiemoment	800 Nm
Maksimal regenerering	Opptil 300 kW
AC-lading (standard / ekstrautstyr)	11 / 22 kW
DC-lading	330 kW
DC-ladetid 10 – 80 % (netto)	22 min
Rekkevidde ladet på 10 min	Opptil 325 km
Lengde / bredde / høyde	4 883 / 1 892 / 1 503 mm
Svingdradius	12,1 m
Bagasjerom	470 liter
Frunk	101 liter
Akselerasjon 0 – 100 km/t	4,0 sekunder
Toppfart	210 km/t
Forbruk (kombinert)	14,1 - 18,5 kWh/100 km
CO₂-utslipp (kombinert)	0 g/km
Rekkevidde	592–762 km
Tilhengervekt	1.800 kg