Nei i uravstemningen: Kabinansatte i SAS krever nye samtaler

I slutten av juni kom Parat og NHO Luftfart til enighet på overtid i meklingen for de kabinansatte i SAS, og en omfattende storstreik ble i første omgang avverget. Avtaleforslaget ble deretter sendt ut til uravstemning blant medlemmene i SAS Norge kabinforening. En rekordhøy andel av medlemmene har deltatt i avstemningen og resultatet er klart, der flertallet har sagt tydelig nei.

Klar beskjed fra medlemmene
Leder i SAS Norge kabinforening i Parat, Martinus Røkkum, slår fast at medlemmene har talt med tydelig røst. Selv om forhandlingsutvalget oppnådde enkelte innrømmelser i meklingen i juni, var det ikke nok til å sikre flertall blant de ansatte.
– Vi må ta til etterretning at et overveldende flertall av våre medlemmer opplever at skissen fra meklingen ikke strakk til. Medlemmene har gitt oss en klar beskjed om at de forventer et oppgjør som i større grad tetter et betydelige lønnsgap og samtidig bedrer forutsigbarheten i hverdagen, sier Røkkum.

Store etterslep på lønn og arbeidstid
Bakgrunnen for misnøyen strekker seg over flere år med omstillinger og krevende sparerunder i SAS. Kabinansatte i SAS har over tid sakket akterut og har ligget over 20 prosent lavere i lønn enn kollegaer i sammenlignbare selskaper som Norwegian, som flyr med tilnærmet lik produksjon og samme flystørrelser.

I tillegg har uforutsigbar arbeidstid og seine arbeidsplaner skapt stor belastning på de ansattes privatliv og familiehverdag.

Klar for nye samtaler, samtidig varsler Parat kort streikefrist
At uravstemningen endte med et nei betyr at tariffavtalen ikke er godkjent, og partene må møtes på nytt for å finne en løsning medlemmene kan akseptere. Parat vil nå kunne sende ny plassfratredelse, der medlemmene vil være i lovlig streik med 4 dagers varsel fra plassfratredelsen er sendt.

Røkkum understreker imidlertid at målet først og fremst er å opprette rask dialog med ledelsen i SAS og NHO Luftfart for å finne en løsning.
– Vårt mål er fremdeles å finne en konstruktiv løsning og unngå konflikt. Men for å forhindre en streik som vil ramme selskapet og de reisende, er det avgjørende at motparten nå kommer oss i møte. Vi ber derfor SAS og NHO Luftfart om å sette seg ved bordet med oss så raskt som overhodet mulig, sier Røkkum.