Jernbanedirektoratet

På grunn av få påmeldte har vi avlyst dagens presseseminar kl. 9 om fjerntogstrategien, godsstrategien og kollektivstudien for Østlandet. Les mer om de tre utredningene: Tre nye utredninger: – Vi løser ikke utfordringene uten jernbanen - Jernbanedirektoratet

NB! På grunn av få påmeldte er dette arrangementet avlyst. Dersom det er spørsmål knyttet til de tre utredningene kan de sendes til presse@jernbanedirektoratet.no .... Jernbanedirektoratet inviterer til presseseminar mandag 13. april kl. 9.00 hvor vi presenterer fjerntogstrategien, godsstrategien og kollektivstudien for Østlandet.

Hvordan kan vi dekke befolkningens, næringslivets og Forsvarets transportbehov i fremtiden og samtidig nå klimamålene? Det har Jernbanedirektoratet utredet i en fjerntogstrategi, en godsstrategi og en kollektivstudie for Østlandet.

Kundetilfredsheten på Østlandet har hatt en liten økning i vinter, sammenliknet med i fjor. Tilfredsheten har økt mest blant lokaltogpassasjerene, mens tilfredsheten hos regiontogpassasjerene er stabil.

Tilfredsheten blant passasjerene på Bergensbanen er stabil, mens tilfredsheten for reisende med lokaltoget Bergen–Arna har økt betydelig.

SJ Norge har de mest fornøyde kundene i landet, viser Jernbanedirektoratets nyeste kundetilfredshetsundersøkelse.

Mandag 23. februar er første arbeidsdag for den nye jernbanedirektøren Anne Iren Fagerbakke.

I desember 2027 innføres et helt nytt rutetilbud på Østlandet. Det blir den største tilbudsforbedringen på over ti år, med flere avganger og mindre trengsel på togene.

Hele jernbanesektoren jobber kontinuerlig for å gi de reisende et forutsigbart togtilbud. Nå har Jernbanedirektoratet levert en oppdatert plan med over 30 tiltak som skal gi bedre driftsstabilitet i 2026.

Planen om å øke fra én til fire avganger per time mellom Tønsberg og Oslo blir utsatt et år, til desember 2027. Jernbanedirektoratet planlegger i stedet en gradvis innføring av tilbudsforbedringen, i første omgang med en økning til tre tog i timen.

En høst med preget av flere uplanlagte brudd ga redusert tilfredshet blant reisende med regiontogene på Østlandet. Lokaltogpassasjerene i Oslo-området er verken mer eller mindre fornøyd enn på samme tid i fjor.

Vy Vest har de mest fornøyde kundene, viser en ny undersøkelse fra Jernbanedirektoratet. Fritidsreisende er den mest fornøyde passasjergruppen.

Til tross for en stormfull høst med uplanlagte avvik er tilfredsheten blant passasjerene på Sørlandet stabil, ifølge en fersk måling fra Jernbanedirektoratet. Fritidsreisende er den mest fornøyde passasjergruppen.

Til tross for brudd i trafikken etter raset i Levanger, får SJ Norge god karakter fra reisende om bord på togene. Fritidsreisende er den mest fornøyde passasjergruppen.

Jernbanedirektoratet forlenger avtalen med SJ Norge om å drifte Dovrebanen, Rørosbanen, Nordlandsbanen, Raumabanen og Trønderbanen i to år fra desember 2028.

Jernbanedirektoratet har besluttet å ikke gjennomføre offentlig kjøp av drift på Flåmsbana når dagens avtale med Vy utløper i desember 2027. Det betyr at det blir kommersiell drift på den populære banestrekningen.

Trafikverket i Sverige har besluttet at det fra 13. april 2026 skal gå ett nattog hver vei mellom Stockholm og Narvik, mot to i dag.

Ofotbanen og Malmbanan, som går gjennom arktiske strøk med ekstreme værforhold, blir testarena for fremtidens jernbaneteknologi.

Til tross for en sommer preget av både planlagte og uforutsette brudd i togtrafikken, viser en fersk undersøkelse fra Jernbanedirektoratet at passasjerenes tilfredshet holder seg stabil.

Onsdag 24. september tiltrer Marit Rønning som fungerende jernbanedirektør og skal lede Jernbanedirektoratet fram til ny direktør er tilsatt.